凯尔特边骂边将海图在破旧的仪表台上铺好，他从胸口的兜里掏出一支掉漆的钢笔，开始在泛黄的海图上规划起了预定好的航线。
这回运的是一批优质小麦种子，目的地为海湾岛，大概要跑两个星期。
报酬还算得上丰厚，不过因为这次走的是从来没试过的新航线，所以还是有一定的危险性。
凯尔特舔了舔嘴唇，他必须明确的在海图上标注出航线，以确保没有任何偏离。
在这片阴暗恐怖的翡翠海里，任何航线的开辟都是用无数条人命趟出来的，偏离航线的代价是异常惨重的。
科里森有规律的拉着雾笛，船上黄色的领航灯也被全部打开，照亮着前方百余米的海面，以确保不会与来往的船只相撞。
毕竟在迷雾岛附近海域船只相撞是常事，但珊瑚礁号这一把弱不禁风的老骨头可禁不起撞。
好在一切都正常，船从一排巨大的圆形荧光浮标旁驶过，这代表珊瑚礁号安全驶出了被雾气笼罩的迷雾岛近海。
船只相撞和触礁的风险解除了，不过虽然驶入了较为宽阔的深层水域，但这片海底里却并不太平，新的危险也随之而来。
驾驶舱窗外是翡翠海那万年不变的阴云天气，灰蒙蒙的天空和暗绿色的海面互相交织，形成了一片浓重的灰色帷幕。
跑船的都常说，翡翠海上终年不散的阴云是无数海员死后的怨气堆积形成的。
所以翡翠海上整年不见太阳，其他海就能见到。
但这终归只是个传说，没人能够证实，况且其他海域死的人也不比翡翠海少。
至于为什么翡翠海的海水是暗绿色，有个说法是因为有太多的人和船都沉进了海里。
过了很长一段时间，人和船都发霉了，就把海水染成了绿色。
这些说法虽然有些夸张但也不无道理，毕竟有太多的冒险家和机会主义者死在了这片不怎么美丽的海里。
虽然危险重重，但翡翠海毕竟是最重要的交通海域，为了讨生活仍然有大量海员愿意冒险。
毕竟陆地上能过的好，谁又愿意到海上讨生活呢。
只要脱离近海，不管是什么海，那一切就不由人类说了算，人类在里面只处在食物链的中下层，充其量只能算个过客。
真正的原住民们可能就正在海底窥视着你，他们神秘而强大，保持一颗敬畏之心总归没错。
所以谨慎的走冒险家们用生命开辟的航道安全性会高上不少。
凯尔特作为一名有着近十年航海经验的船长，他现在正熟练的拿着指南针比对着海图的方向。
再看向海图上岛礁的位置，确认无误后，他开始指导大副科里森调整航向，让船行驶至正确航线。
“右十度，半速前进三。”
跟随凯尔特的指挥，科里森精准的旋转着舵盘，有条不紊的调整着前进档位。
“船舵回正！”
凯尔特甚至没有抬头看窗外的情况，仅凭海图和船速在脑内进行估算就能直接下达指令。
接下来就是长达两周无聊至极的海上航行时间。
凯尔特合上钢笔帽将其收进口袋，确认没有其他事情后准备回到船长室。
“注意休息，别太累了！三小时后让雷阿诺替你的班！”
凯尔特对专心掌舵的科里森说道。
“是，船长。”
科里森干脆的回答道，眼睛却始终没有离开那暗绿色的海面。
科里森是一位很优秀的大副，凯尔特很宝贝他，因为像他这样的人简直是所有船长梦寐以求的副手。
能力强大，热爱工作，不知疲倦，对船长的命令毫不犹豫的执行，甚至于个人爱好都只有种些花花草草。
这种人整个海都找不到几个。
所以科里森明正言顺的成为凯尔特在这艘船上最为倚仗的左膀右臂，以至于凯尔特特别批准他能够在驾驶室里种花。
凯尔特拧开了舱门把手，珊瑚礁号驾驶舱的正后方就是他的船长室，他现在又累又困，急需休息。
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